PRODUÇÃO NACIONAL DE VEÍCULOS

FORD

1968

1969

1970

1971

1972

1973

1974

1975

1976

1977

1978

1979

TOTAL

CORCEL

4.594

44.070

32.072

47.824

60.947

61.068

66.742

72.327

77.232

45.434

-

-

512.310

BELINA

-

7

7.831

5.258

9.507

12.811

15.167

17.385

20.458

13.518

-

-

101.942

MAVERICK

-

-

-

-

-

22.178

31.666

21.143

21.287

6.499

4.464

1.000

108.237

 

FORD

1977

1978

1979

1980

1981

1982

1983

1984

1985

1986

TOTAL

COCEL II – G

22.342

84.647

88.737

59.941

33.441

17.676

1.154

148

104

24

308.214

CORCEL II – A

-

-

22

20.973

19.705

24.682

26.296

10.855

9.805

3.918

116.256

BELINA II – G

5.733

30.791

37.068

28.110

11.830

9.928

888

175

128

306

124.957

BELINA II – A

-

-

165

11.385

9.229

15.104

24.299

18.739

19.131

8.892

106.944

CORCEL II CKD – G

-

-

-

-

1.836

5.760

2.784

4.710

2.784

4.416

22.290

BELINA II CKD – G

-

-

-

-

-

672

576

-

-

-

1.248

 

FORD

1981

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

1990

1991

TOTAL

DEL REY – G

17.130

14.400

2.335

431

910

338

394

653

4.971

8.166

1.545

51.273

DEL REY – A

5.076

16.784

37.459

26.074

33.570

39.046

21.768

25.247

16.501

1.924

455

223.904

DEL REY CKD – G

-

5.772

6.720

3.456

2.214

1.632

2.304

-

-

-

-

22.098

SCALA – G

-

-

42

33

9

-

-

-

-

-

-

84

SCALA – A

-

-

3.651

2.425

3.645

2.726

-

-

-

-

-

12.447

DEL REY BELINA – G

-

-

-

-

-

53

198

766

4.624

10.819

1.594

18.054

DEL REY BELINA – A

-

-

-

-

-

5.915

12.189

18.553

15.170

1.780

474

54.081

G – GASOLINA
A – ALCOOL

 

WILLYS

1960

1961

1962

1963

1964

1965

1966

1967

1968

1969

1970

1971

TOTAL

AERO-WILLYS

6.124

7.747

9.508

14.541

15.056

14.095

11.109

8.603

7.462

3.499

1.191

686

99.621

ITAMARATY

-

-

-

-

-

648

5.701

4.837

3.197

1.587

782

464

17.216

ITAMARATY EXECUTIVO

-

-

-

-

-

-

2

21

-

*

-

-

23

Além dos 23, saíram mais 02 unidades em 1969 (que estranhamente não aparecem nos registros, mas existem). E ainda, 02 protótipos feitos em 1966.  TOTAL = 27 unidades.

 

RENAULT

1959

1960

1961

1962

1963

1964

1965

1966

1967

1968

TOTAL

DAUPHINE

528

7.491

5.294

7.197

2.926

430

21

-

-

-

23.887

GORDINI

-

-

2

4.585

7.908

10.185

6.591

7.417

3.553

811

41.052

RENAULT 1093

-

-

-

-

367

336

18

-

-

-

721

TEIMOSO

-

-

-

-

-

-

6.296

2.521

150

-

8.967

 

SIMCA/CHRYSLER

1959

1960

1961

1962

1963

1964

1965

1966

1967

1968

1969

TOTAL

CHAMBORD

1.217

3.570

5.641

6.120

7.042

9.034

5.647

4.367

272

-

-

42.910

PRESIDENCE

-

63

173

120

103

189

128

72

-

-

-

848

JANGADA

-

-

-

215

1.450

652

220

135

33

-

-

2.705

RALLYE

-

-

-

449

592

1.213

1.141

597

-

-

-

3.992

ALVORADA

-

-

-

-

378

-

-

-

-

-

-

378

ESPLANADA

-

-

-

-

-

-

-

116

2.358

6.342

3.224

12.040

REGENTE

-

-

-

-

-

-

-

-

1.068

2.212

1.498

4.778

GTX

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

621

631

 

CHRYSLER

1969

1970

1971

1972

1973

1974

1975

1976

1977

1978

1979

1980

1981

TOTAL

DART

3.366

10.126

12.352

13.343

15.391

9.159

4.267

2.519

420

906

838

230

17

72.934

CHARGER

-

211

3.016

2.230

2.807

2.159

1.718

1.965

1.145

817

129

1

-

16.198

LE BARON

-

-

-

-

-

-

-

-

-

346

430

94

244

1.114

MAGNUM

-

-

-

-

-

-

-

-

-

833

1.208

78

127

2.246

1800

-

-

-

20

15.399

15.689

7.544

-

-

-

-

-

-

38.652

POLARA

-

-

-

-

-

-

-

12.896

13.534

10.881

10.193

6.509

1.028

55.041

 

DKW

1957

1958

1959

1960

1961

1962

1963

1964

1965

1966

1967

TOTAL

BELCAR

-

2.189

1.773

3.097

4.642

7.123

7.541

6.291

5.519

6.980

6.007

51.162

FISSORE

-

-

-

-

-

-

-

624

857

631

377

2.489

VEMAGUET

1.166

1.642

2.524

4.446

4.695

7.806

6.267

4.975

3.847

5.392

5.009

47.769

CAIÇARA*

-

-

-

-

-

-

260

814

99

-

-

1.173

PRACINHA

-

-

-

-

-

-

-

-

4.938

1.812

-

6.750

CANDANGO

8

1.174

1.968

2.481

1.582

615

20

-

-

-

-

7.848

* A Caiçara foi lançada em março de 1962, mas só começou a aparecer nos registros da ANFAVEA em 1963. Presume-se que a produção de 1962 e parte de 1963 esteja incluída nos números da VEMAGUET.

 

VW

1962

1963

1964

1965

1966

1967

1968

1969

1970

1971

1972

TOTAL

KARMANN GHIA

759

1.868

2.285

1.951

2.400

3.009

5.000

3.459

2.083

702

61

23.577

VW 1600 4 PORTAS

-

-

-

-

-

-

20

17.926

6.496

33

-

24.475

 

VW

1969

1970

1971

1972

1973

1974

1975

1976

1977

1978

1979

1980

1981

1982

TOTAL

BRASILIA – A

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

28.186

3.349

74

31.619

BRASILIA CKD

-

-

-

-

865

20.016

13.032

30.000

7.632

8.088

14.292

13.464

9.864

-

117.253

BRASILIA G

-

-

-

-

34.710

85.255

113.938

136.778

151.983

159.217

152.966

64.307

15.150

1.246

915.550

KG TC

-

1.024

7.309

4.076

3.022

2.219

469

 

 

 

 

 

 

 

18.119

SP 1

-

-

-

44

44

-

-

-

-

-

-

-

-

-

88

SP 2

-

-

-

2.949

2.722

2.728

1.630

87

-

-

-

-

-

-

10.116

SP 2  CKD

-

-

-

-

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

VARIANT

2.222

45.036

48.397

42.452

43.500

32.089

21.587

16.564

4.913

-

-

-

-

-

256.760

VARIANT II

-

-

-

-

-

-

-

-

819

15.449

14.615

10.119

-

-

41.002

VW 1600 TL

-

13.573

40.412

21.690

20.004

6.556

7.075

3

-

-

-

-

-

-

109.313

Colaboração de ENIO BRANDENBURG (autor do livro AUTOMOVEIS BRASILEIROS)
Fonte: ANFAVEA

 

WILLYS INTERLAGOS - Produção (1962-1966)
 

1962

1963

1964

1965

1966

TOTAL

218

138

209

149

108

822

Fonte: ANFAVEA/CEDOC


Observações:

 

- O Interlagos foi mostrado no II Salão do Automóvel, em 1961, mas a produção regular começou em janeiro de 1962;

 

- A tabela acima inclui as 3 versões de carroceria: coupé, berlineta e conversível;

 

- Os últimos Interlagos foram fabricados em setembro de 1966.

 

 

 

 


 

PRODUÇÃO DO PUMA – ANO-CALENDÁRIO

 

BRASIL
 

1964/1965:

    15 (GT Malzoni)

1966:

    34 (GT Malzoni e primeiro DKW Puma GT)

1967:

   121 (DKW Puma GT)

1968:

   151 (primeiros coupes com mecânica VW)

1969:

   272

1970:

   202

1971:

   323 (primeiros conversíveis com mecânica VW)

1972:

   484

1973:

   771 (primeiros com mecânica GM (GTB)

1974:

 1,137

1975:

 1,583

1976:

 1,911

1977:

 2,898

1978:

 3,390

1979:

 3,595

1980:

 3,042 (últimos GTE/GTS, primeiros GTI/GTC)

1981:

   929

1982:

   471

1983:

   146  

1984:

    32 (algumas fontEs dizem cerca de 100)

1985:

    10 (fechada a fábrica de São Paulo, o total pode incluir caminhões)

1986/1987:

    15 (produção estimada da Auracária veículos)

1987/1993:

   203 (Série AM produzida pela Alfa Metais)

 
 

 

 


Quantidade de veículos produzidos pela indústria americana (Estados Unidos), de 1900 a 1969.

 

1901

1

Locomobile

1.500

2

Winton

700

3

Oldsmobile

425

4

White

193

5

Autocar

140

6

Knox

100

7

Packard

81

8

Stanley

80

 

1902

1

Locomobile

2.750

2

Oldsmobile

2.500

3

Rambler

1.500

4

White

385

5

Knox

250

6

Packard

179

7

Stanley

170

8

Union

60

 

1903

1

Oldsmobile

4.000

2

Cadillac

2.497

3

Ford

1.708

4

Pope-Hartford

1.500

5

Rambler

1.350

6

Winton

850

7

White

502

8

Knox

500

 

1904

1

Oldsmobile

5.508

2

Cadillac

2.457

3

Rambler

2.342

4

Ford

2.342

5

White

710

6

Stanley

550

7

Franklin

400

8

Packard

250

 

1905

1

Oldsmobile

6.500

2

Cadillac

3.942

3

Rambler

3.807

4

Ford

1.599

5

Franklin

1.098

6

White

1.015

7

Reo

864

8

Maxwell

823

 

1906

1

Ford

8.729

2

Cadillac

3.559

3

Rambler

2.765

4

Reo

2.458

5

Maxwell

2.161

6

Oldsmobile

1.600

7

White

1.534

8

Buick

1.400

 

1907

1

Ford

14.887

2

Buick

4.641

3

Reo

3.967

4

Maxwell

3.785

5

Rambler

3.201

6

Cadillac

2.884

7

Franklin

1.509

8

Packard

1.403

 

1908

1

Ford

10.202

2

Buick

8.820

3

Studebaker

8.132

4

Maxwell

4.455

5

Reo

4.105

6

Rambler

3.597

7

Cadillac

2.377

8

Franklin

1.895

 

1909

1

Ford

17.771

2

Buick

14.606

3

Maxwell

9.460

4

Studebaker/EMF

7.960

5

Cadillac

7.868

6

Reo

6.592

7

Oldsmobile

6.575

8

Willys-Overland

4.907

 

 

1910

1

Ford

32.053

2

Buick

30.525

3

Willys-Overland

15.598

4

Studebaker/EMF

15.020

5

Cadillac

10.039

6

Maxwell

10.000

7

Brush

10.000

8

Reo

6.588

 

1911

1

Ford

69.762

2

Studebaker/EMF

26.827

3

Willys-Overland

18.745

4

Maxwell

16.000

5

Buick

13.389

6

Cadillac

10.071

7

Hudson

6.486

8

Chalmers

6.250

 

1912

1

Ford

78.440

2

Willys-Overland

28.572

3

Studebaker/EMF

28.032

4

Buick

19.812

5

Cadillac

12.708

6

Hupmobile

7.640

7

Reo

6.342

8

Oakland

5.838

 

1913

1

Ford

168.220

2

Willys-Overland

37.422

3

Studebaker

31.994

4

Buick

26.666

5

Cadillac

17.284

6

Maxwell

17.000

7

Hupmobile

12.543

8

Reo

7.647

 

1914

1

Ford

308.162

2

Willys-Overland

48.461

3

Studebaker

35.374

4

Buick

32.889

5

Maxwell

18.000

6

Reo

13.516

7

Jeffery

10.417

8

Hupmobile

10.318

 

1915

1

Ford

501.462

2

Willys-Overland

91.904

3

Dodge

45.000

4

Maxwell

44.000

5

Buick

43.946

6

Studebaker

41.243

7

Cadillac

20.404

8

Saxon

19.000

 

1916

1

Ford

734.811

2

Willys-Overland

140.111

3

Buick

124.834

4

Dodge

71.400

5

Chevrolet

70.701

6

Maxwell

69.000

7

Studebaker

65.536

8

Saxon

27.800

 

1917

1

Ford

622.351

2

Willys-Overland